Ich hatte schon immer den Alfa 147er als Zweitwagen gewünscht und eine Weile Ausschau nach einem gehalten, weil das Design mir einfach unheimlich gut gefällt und das Fahrgefühl sowieso. Was Fahrgefühl angeht bin ich auf die Baureihen vor 2006 fixiert, weil mir bei den Baureihen danach diese Leichtigkeit beim Fahren irgendwie fehlt (z.B: 159er). Beim Design tue ich das Vor-Facelift vorziehen, weil mir irgendwie dessen Design besser gefällt (Der GTA ist auch nicht umsonst beim alten Design geblieben). Dafür habe ich auf mobile.de einen Suchauftrag eingestellt und seitdem mich immer regelmäßig über neue Inserate informiert habe. Meine Suchkriterien sind folgende:
- Kilometerstand weniger als 125.000km: 125.000 ist irgendwie für mich die Schmerzgrenze, um einen einigermaßen gescheiten Zustand zu gewährleisten.
- Lückenlos scheckheftgepflegt: das ist ein anderer wichtiger Garant für einen guten Zustand und es kommt dabei nicht sehr darauf an, ob der Service immer bei Alfa gemacht wurde.
- 2.0 Twin Spark: Diesel ist wegen diverser Fahrverbote und der hohen Steuer von vorne rein ausgeschlossen. GTA ist mir für den Moment zu teuer in der Anschaffung (irgendwann später würde ich mir gerne auch einen GTA zulegen). Übrig bleiben nur noch der 1.6 und 2.0 Twin Spark (wobei der 1.6 Eco als eine kastrierte Version sofort wegfällt). Bei der Wahl zwischen 1.6 und 2.0 ziehe ich klar den 2.0 vor, weil er deutlich mehr Leistung hat und unwesentlich mehr verbrauchen soll.
- 5-türig: wegen Familie ist ein 5-Türer unabdingbar
- Getriebe: Ich habe Handschaltung einfach wegen der geringeren Fehleranfälligkeit bevorzugt, wobei ich generell lieber Automatik fahre. Abgeneigt war ich von Selespeed und ich war mir des schlechten Rufs bewusst.
- PDC: PDC wäre mir wichtig, weil man sich heutzutage einfach viel zu sehr an PDC gewöhnt hat (Rückfahrkamera leider auch). Aus mangelnder Kenntnis über die verfügbaren Ausstattungen hatte ich mir damals eingebildet, dass PDC beim 147er vorm Facelift schon verfügbar war, und ich hatte PDC hinten die ganze Zeit als Suchkriterium drin.
Anfang Juli hat mir der Suchauftrag einen blauer 147er gezeigt (Bj 2003, 63.000km gelaufen, Azzurro Gabbiano, Selespeed, Distintive, Connect Nav+), der bei einem Händler in der Nähe von Rosenheim steht. Der Preis stand zuerst auf 2.690€, was mir ein Tick zu teuer aber dennoch verschmerzbar ist (vor allem wegen dem geringen Kilometerstand), und auf den Bildern sah er auch nicht schlecht aus. Also gleich den Händler angerufen und die obligatorischen Fragen gestellt. Eine der Fragen, die ich immer stelle, ist, ob das Auto Rost hat, weil Rost bei einem Auto aus in solchem Alter sehr häufig vorkommt und für mich über Leben und Tod des Autos entscheidet. Ein Auto kann mechanisch was kaputt haben und das lässt sich immer machen. Aber es durchgerostet ist, dann ist die Grundsubstanz nicht mehr vorhanden und das Auto ist nur noch für den Schrottplatz bestimmt. Auf meine Frage, ob er die Rostfreiheit garantieren kann, hat der Händler einfach gesagt, dass nur Alfa Romeo die Rostfreiheit garantieren kann und sonst niemand, aber soweit er das Auto kennt, hat er keinen Rost. Ich gebe zu, meine Frage klingt schon bisschen blöd, und dem Händler gebe ich auch irgendwo recht, ich frage halt deswegen in dieser Art und Weise, weil ich einfach soviel wie möglich Auskunft über den Zustand des Autos imd damit ein Stück Sicherheit bekommen möchte, bevor ich den weiten Weg von über 400km in einer Richtung antrete. Zum Schluss des Telefongesprächs noch die obligatorische Frage (wiederum für die Sicherheit, ob es sich überhaupt lohnt, dahin zu fahren), ohne unangenehm aufzufallen (was ist deine letzte Preis?), ob der angegebene Preis verhandelbar ist. Der Händler sagte sofort, dass ich das Auto für 2.500€ mitnehmen kann. Es ist einerseits immerhin ein Entgegenkommen mit dem Preis, auf der anderen Seite hat der Preis bei mir nicht sofort Klicht gemacht. Da ich sowieso nicht so eilig hatte, ein Auto zu kaufen, habe ich das Auto in meinem Profil geparkt und mich fürs Abwarten entschieden.
Am 29.07 hat mobile.de mir eine Benachrichtigung auf Handy geschickt, dass der Händler den Preis auf 2.490€ gesenkt hat. Das hat mir auf jeden Fall den Anreiz gegeben, beim Händler nochmals anzurufen. Davor habe ich kurz dem Kumpel, der ja eine Werkstatt mit Spezialisierung betreibt und sich sehr gut mit Alfas auskennt (Dieter’s Autoservice in Wettenberg bei Gießen), das Auto gezeigt, und ihm ist aufgefallen, dass ich wegen dem Zahnriemen auf jeden Fall nachfragen soll. Beim Gespräch mit dem Händler kam zu meinem Schock heraus, dass der Zahnriemen zuletzt im Jahr 2009 bei einem Kilometerstand von 8.000km gewechselt wurde. Das würde für mich bedeuten, dass der Zahnriemen jederzeit reißen kann, wenn ich versuchen würde, das Auto selber abzuholen. Also, entweder lasse ich den Zahnriemen vor Ort wechseln oder ich lasse das Auto zu meinem Kumpel in die Werkstatt transportieren. Schnell habe ich den Händler angerufen und gebeten, sich zu bei der Werkstatt seines Vertrauens zu erkundigen, ob der Zahnriemenwechsel durchgeführt werden kann und was es kostet. Ich wollte selber auch die Sache in die Hand nehmen und habe selber bei einigen Werkstätten im Umkreis vom Händler rumtelefoniert. Am Schluss kam sowohl vom Händler als auch den Werkstätten, die ich selber kontaktiert habe, raus, dass der Zahnriemenwechsel auf Grund von fehlenden Werkzeugen nicht möglich ist, die sehr speziell sind. Am Schluss blieb mir nichts anderes übrig, als mit dem Händler am Telefon nochmals zu verhandeln. Anscheinend hat er auch Interesse daran, dass das Auto verkauft wird, und hat vielleicht auch germerkt, dass ich ernsthaftes Interesse an dem Auto habe, und er ist gleich auf einen Preis von 2.100€ gegangen, der für mich in Ordnung ist. Dem Kauf steht somit nur noch das letzte Problem im Weg, nämlich, wie und für wie viel bekomme ich das Auto über 500km zum Kumpel in die Werkstatt geschleppt.
Nach ein wenig Umhören kam ich auf 2 Webseiten (autotransport-zentrale.de und shiply.com), wo man Transportaufträge vergeben und Angebot einholen kann. Nach kurzem und einfachem Inserieren kamen relativ schnell Angebote rein. Bei den meisten Angeboten pendelt sich der Preis zwischen 400-500 ein und das günstigste Angebot, das ich dann bekommen hatte, lag bei 340 Euro, was für mich total akzeptabel ist. Kurz bevor ich das Angebot zusagen wollte, hatte mich am nächsten Tag eine Firma aus Oberschleißheim (Prestige Transport GmbH) angerufen und mir den Preis von 280 Euro angeboten. Der Preis war ja der absolute Hammer für den Transport über 500km durch ein professionelles und seriöses Unternehmen und ich habe sofort ohne wenn und aber zugesagt.
Nachdem die letzte Hürde vor dem Kauf überwunden wurde, habe ich schnell nochmals mit dem Händler telefoniert und den Besichtigungstermin für 3 Tage später den 02.08 ausgemacht, da ich an diesem Tag sowieso nach Augburg fahre und die Besichtigung sehr gut damit verbinden kann. Um den eher unwahrscheinlichen Fall zu vermeiden, dass das Auto vorher weg ist, habe ich den Händler darum gebeten, das Auto für mich zu reservieren und er hat freundlicherweise auch zugesagt.